
輸送帶廠家得到國際市場認(rèn)可
近年來,我國輸送帶廠家總體上現(xiàn)已到達(dá)世界先進(jìn)水平,除滿足國內(nèi)項(xiàng)目建造的需求外,現(xiàn)已開端批量出口,其規(guī)劃制作能力、產(chǎn)品功能和產(chǎn)品質(zhì)量得到了世界市場的認(rèn)可。輸送帶作為承載和牽引構(gòu)件,是輸送帶中的首要部件之一,因而有必要滿足國內(nèi)大型項(xiàng)目及世界更高規(guī)范的要求。目前國內(nèi)輸送帶企業(yè)的技能能力和產(chǎn)品質(zhì)量已有了質(zhì)的進(jìn)步,有些企業(yè)也可按國內(nèi)和世界規(guī)范出產(chǎn)各種織物芯和鋼絲繩芯輸送帶,其產(chǎn)品質(zhì)量已得到世界高端用戶的認(rèn)可,但輸送帶行業(yè)還應(yīng)要點(diǎn)重視如下問題:選用世界先進(jìn)規(guī)范。近年來,我國輸送帶出口量越來越大,外商一般不接受中國規(guī)范的產(chǎn)品,要求選用ISO、德國或美國等規(guī)范;因而,輸送帶企業(yè)有必要收集、消化有關(guān)世界規(guī)范,并按國外技能規(guī)范進(jìn)行出產(chǎn)制作、查驗(yàn)、包裝和售后服務(wù)。國內(nèi)目前選用的輸送帶出產(chǎn)工藝中,擠出貼膠工藝與傳統(tǒng)的硫化貼膠工藝比較有其顯著優(yōu)勢。其首要原因就是硫化貼膠工藝供給的溫度場達(dá)不到使塑化帶芯外表的聚氯乙烯熔融的狀況。若強(qiáng)行進(jìn)步硫化機(jī)平板溫度.與平板直接接觸的橡塑共混膠料覆蓋層極容易發(fā)生老化、降解現(xiàn)象。嚴(yán)峻時還可能導(dǎo)致提早焦燒,這樣反而降低了覆蓋層與芯層間的粘合功能。
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